Krásné staré stroje

Tento a následující příspěvky byly přesunuty z rubriky inzerce, kde reagovaly na viewtopic.php?f=21&t=151 (poznámka administrátora):

Dnes jsem se zaregistroval , proto to zpoždění . Docela by mě zajímalo jak jsi dopadl s nabídkou a opravou B 116 . Oproti B 113 v této řadě byla B 116 ochuzena o koncové zesilovače ,
ale došlo konečně ke konstrukčnímu vylepšení v podobě tvrzených hlav a možnosti čistění těchto hlav + páskové dráhy bez nutnosti sejmutí celého horního krytu . Tento přístroj bych
rozhodně za výborný nepovažoval z těch a těch důvodů . Nechci hanit ani jeden MGF přístroj TESLA , zasvěcení vědí , že kopie , vývoj , schválení a produkce nebyla žádná jednoduchá věc . Rovněž nemohu říci , že vše , co TESLA vyrobila byly mizerné kopie , jak si mnozí myslí . Naopak naši vývojáři vymysleli a pokud se jim podařilo uvést myšlenku do praxe docela
zajímavé věci , za které se nemusejí stydět . Názor , že TESLA je technicky slabé rozhodně odsuzuji ! Vezmeme-li si jakou součástkovou základnu měli k dispozici , tak klobouk dolů .
Nemohu opomenout , že do všeho jim "kecali" takoví , kteří o technice neměli ani "ánung" . Další a další těžkosti , které nebylo možné z politických důvodů překonat . Ten , kdo se ozval
byl nakonec označen jako rebel a protisocialistický živel . Prostě nebylo to jednoduché . Hovořím z vlastní zkušenosti .
Nevím , kde se vzala vlastnost -názor , že vše , co je naše , je špatné . Někteří se nestydí to prezentovat i v médiích . My Češi nejsme hloupý národ a nikdy jsme nebyli , máme spoustu patentů ! Historie nás o tom přesvědčuje . Jsme bohužel malý národ a ač nechceme , vždy budeme podléhat někomu silnějšímu !
Omlouvám se za ten úvodník , ale dost mě to bolelo a muselo to ven .

To, co dělala Tesla, bylo na úrovni doby v omezeních socialistického státu. Myslím, že v porovnání s ostatními státy socialistického tábora, jsme na tom v úrovni výrobků vůbec nebyli špatně. Jenže - pokud se chceme bavit o přístrojích produkujících kvalitní zvuk, mám obavu, že je Tesla mimo hru. Při vší úctě k našim konstruktérům, kteří byli "podvázáni" dostupnou součástkovou základnou. Vzhledem k tomu, co měli k dispozici, udělali maximum možného. Za to, jak to bylo, poděkujte "soudruhům" komunistům. Doteď se divím, že je někdo volí, na druhé straně, uznávám, že někdo může mít nižší IQ, než je datum před půlkou měsíce.

Až na ten FB máte v podstatě pravdu všichni, jen bych jako Teslák (Pardubice) z doby, kdy se v Přelouči rodily zmíněné stroje dodal toto:
...něco o tom vím, protože na vývoji v Přelouči dělali moji kamarádi ze školy (a to jak z pardubické průmky, tak i z ČVUT FEL následně). Navíc jsem s nimi tu dobu "technologicky" prožíval, protože jsem souběžně upravoval různé vzorky dle vývoje a konzultoval detaily a debatili jsme o tom, co by vylepšili, kdyby to šlo ...
Ano, je pravdou, že mozkový potenciál fabriky na to měl, ale díky hloupému vedení a snaze všechno neustále zjednodušovat a zlevňovat i za cenu pádu parametrů a designu to nemělo ve výsledku ty vlastnosti jako tehdejší stroje západu (Revox, Akai, Sony, Aiwa atd.).
Schválně jsem nejmenoval všechny, protože takových jako Tesla bylo na i na tehdejším západě dost. K tomu samozřejmě přistupoval i nedostatek kvalitních součástek a absolutní zákaz jejich dovozu. Dovoz byl striktně omezen i pro investiční elektroniku, natož pro spotřebku. Přesto kluci dělali, co mohli. Ale díky tomu, co píšu, je nespravedlivé jednoduše srovnávat produkci Tesly se zbytkem světa. ten měl jiné možnosti. V tom se shodneme, že na ty možnosti, co měli, dělali dost.

Pokud jde o B116, myslím si, že absence srandakoncáku je + a ne -. Lépe kvalitní tapedeck jako B116, než třeba B113. Mně osobně na celé řadě Bxxx a CMxxx vadí ty jihlavské přepínače TS, které mohly být jiné konstrukce nebo alespoň ve verzi s pozlacenými kontakty a ne postříbřenými. Je sice pravdou, že konstruktéři asi nepředpokládali, že bychom chtěli, aby přepínače vydržely 40 let a víc, ale i tak se tolik šetřit nemuselo (a ty pozlacené existovaly) ... A konstrukce pásových brzd v tomto provedení je časově nestabilní.
Ale trocha chvály nezaškodí: Jak už se tu psalo, příkladně dokonalá je servisní opravitelnost. Ta za chodu vyklopitelná elektronika nemá konkurenci. Tu nemá ani Revox, Akai a o Sony raději nemluvím vůbec.
Z toho všeho plyne, že to chtělo tehdy více volnosti pro konstruktéry, financí a mohlo vše dopadnout jinak.

elektronik55 píše:...neobjevil jsem profil uživatele ...

Profil jsi pouze přehlédl - opravil jsem to (přesunul jsem Tvoje údaje do profilu, kde jsou na kliknutí na nickname dostupné ...).

elektronik55 píše: ... Jsme bohužel malý národ a ač nechceme , vždy budeme podléhat někomu silnějšímu ! ...

Já bych nebyl takový pesimista ... být určitým způsobem závislý, to ano. To je logické. Ale proč podléhat ? Nejsme ovce.

Tesla bude vzkříšena. Nevim přesně, ale někdo z naších korunových miliardářů ji nedávno prý koupil. Vše je jen o penězích, hifi trh je prázdný. Proč mladí kupují na Ebay staré věci, nemají výběr. Kupovat slušně hrající hífi za půl miliónu, no nevím.

Vzkříšena...i kdyby to byla pravda, chybí někomu ta značka? Hi-Fi trh je prázdný? To je snad nějaký žert, ne? Může někdo nabídnout něco lepšího pod cenou? Sotva...tak k čemu?

S499.1023 píše:Polák a Maďar na tom byli líp díky gulášovému socialismu ...

... no já bych ty polské výtvory z té doby zase až tak nechválil. Šlo mi rukama (v té době) pár ZK magičů a těm vynechávaly přepínače (oxidy, přechoďáky atd.) pár měsíců po opuštění fabriky. To ty teslácké TS sráče z Bxxx a CMxxx aspoň řadu let vydržely ...
BTW: když to v polsku vyrobili a soudruh to nechal přivézt do naší zemičky a prodávat jako produkt "spolupráce Tesla a Unitra", vše projíždělo linkou v Tesle v Pardubicích, kde to opravovali inženýři z vývoje. A že těch závad bylo !
Nové stroje !